Dat was, kort samengevat de boodschap van de petitie die afgelopen dinsdag werd uitgereikt door Pelle Schlichting, voorzitter van GroenGasMobiel aan Ineke Dezentjé Hamming, voorzitter van de vaste Kamercommissie van Financiën.

Bond gezelschap

Bij de uitreiking van de petitie waren verschillende Kamerleden, onder andere van CDA, VVD, Groen Links en D’66 aanwezig, alsmede enkele auto-importeurs. Namens RAI Vereniging, die als lid van GroenGasMobiel de petitie ondersteunt, woonde Cees Boutens, manager Public Affairs en Wijnand de Geus, secretaris afdeling Auto’s, de bijeenkomst bij.

Politiek draagvlak

De petitie werd massaal ondertekend door zowel gemeenten en provincies als het bedrijfsleven. “Er lijkt bij veel Kamerleden bereidheid te bestaan om naar onze oproep te luisteren”, stelde Boutens na afloop vast. ”Of er voldoende steun is zal blijken op 31 oktober tijdens het overleg over het Belastingplan en de Autobrief in de Kamer.  De belastingplannen van de overheid voor 2012 dreigen de fiscaal voordelige behandeling van aard- en biogas de nek om te draaien, oordeelt Pelle Schlichting. “Als die plannen doorgaan saboteert de overheid de volwassenwording van een markt die ze zelf heeft geïnitieerd.”

Grijs kenteken

Boutens vult daarbij aan dat de meeste auto’s die op dit moment op groen gas rijden een grijs kenteken hebben. “Voor deze categorie, waarvoor geen BPM hoeft te worden betaald en een lager MRB-tarief geldt, speelt de accijnscomponent een grote rol. Een accijnsverhoging betekent simpelweg dat die groep rijders, die deze nieuwe markt juist moet aanzwengelen, verdwijnt. En daarmee zet je de brede acceptatie van deze milieuvriendelijke brandstof op het spel. Dat moeten we voorkomen.”

Bron: Rai Vereniging